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四川齿轮油厂家告诉您:工业闭式齿轮油的特点

文章出处:道能科人气:-发表时间:2017-06-21 00:00:00【
摘要 : 齿轮机构是机械中最主要的一种传动机构。其运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的,其间势必产生摩擦。为避兔机件直接摩擦在齿轮工作面之间形成,需要用齿轮油作为润滑剂隔开工作面,以保持齿轮机构的工效,延长使用寿命。 下面我们一起来看看闭式齿轮油的特点.。

齿轮机构是机械中最主要的一种传动机构。其运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的,其间势必产生摩擦。为避兔机件直接摩擦在齿轮工作面之间形成,需要用齿轮油作为润滑剂隔开工作面,以保持齿轮机构的工效,延长使用寿命。

下面我们一起来看看闭式齿轮油的特点.。

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 一、工业齿轮的润滑特点  

 工业齿轮种类很多,如直齿、斜齿、人字齿、园柱齿轮、螺旋齿型锥齿轮、双曲线齿轮及蜗轮蜗杆等。因传递运动和动力需要可选择不同几何学特征和力学特点的齿轮机构。工业上的齿轮机构一般用于高速轻载、高速重载、低速重载三类运动和动力的传递。由于齿轮的曲率半径小,润滑中形成油楔的条件差,齿轮的每次啮合均须重新建立油膜,而啮合表面有滚动也有滑动,因此形成油膜的条件各异。其润滑状态有:流体动力润滑和弹性流体润滑,通常发生在高速轻载的工况,润滑油的黏度是该类润滑膜形成的关键还有一种润滑状态是边界润滑,也称为极压润滑状态。通常发生在高速重载、低速重载或有冲击负荷的工况。此时在金属表面承担润滑功能的边界吸附膜,其之形成依赖于齿轮油中极性组分的分子。工业齿轮机构在其运动和动力传递中,啮合、负载、加载的运动形式使齿轮润滑大多处于混合润滑状态。

二、工业齿轮油的性能特点  

齿轮装置在完成运动和动力传递时希望齿轮油能赋以多种功能,诸如;防止和减少齿面间的摩擦、磨埙,均匀分布载荷;带走摩擦产生的热量;将齿面与水、空气隔绝,避免生锈、腐蚀及尘袭;冲洗齿面上的磨粒和杂质;减缓齿轮震动使运动平缓。齿轮油在齿轮机构中的重要作用决定了齿轮油必须具备以下性能特点。 

  1、合适的粘度及良好的粘温性    粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大,形成的润滑油膜较厚,抗负载能力相对较大。 

  2、足够的极压抗磨性    极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。   是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。  

 3、良好的抗乳化性    齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。  

 4、良好的氧化安定性和热安定性    良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。 

  5、良好的抗泡性    生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成,夹带泡沫使实际工作油量减少.影响散热。 

   6、良好的防锈防腐蚀性    腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态,腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质,产生恶性循环。    齿轮油还应具备其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。   

综上所述,无论您是选择道达尔齿轮油、美孚齿轮油、壳牌齿轮油、首诺齿轮油,国内的长城齿轮油、昆仑齿轮油等,都可以按照此标准进行选择。

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